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選購(gòu)路燈電纜故障檢測(cè)儀的參考技術(shù)指標(biāo)是什么
點(diǎn)擊次數(shù):1544 更新時(shí)間:2016-10-08

路燈電纜故障檢測(cè)儀可快速測(cè)試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。一鍵式操作,優(yōu)于同類產(chǎn)品的繁瑣操作。采用電池供電,體積小,重量輕,待電時(shí)間長(zhǎng),便于操作和攜帶,特別適合野外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、抗干擾能力強(qiáng)、定位簡(jiǎn)便準(zhǔn)確,非常皮實(shí)、耐用。

 

路燈電纜故障檢測(cè)儀產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

★操作簡(jiǎn)單,無(wú)需分析波形。

★便攜式,單人輕松操作。

★基于DSP數(shù)字技術(shù),定點(diǎn)準(zhǔn)確。

★故障點(diǎn)定位的同時(shí),查找電纜走向、埋深。

★抗干擾強(qiáng),不受分叉、穿管等因素影響。

★電纜上方系硬質(zhì)路面,如地磚、水泥路面也不影響。

★低壓電纜的各種故障,開路、短路、斷路、接地、死接地,外皮破損,電纜受潮,電纜氧化,泄露性故障等。

★無(wú)需斷開保險(xiǎn)情況下,測(cè)試。

★無(wú)需引入高壓設(shè)備,安全輕松。

★發(fā)射裝置、接收裝置自動(dòng)完成測(cè)試,無(wú)需人工。

★測(cè)路徑時(shí),指針指向電纜敷設(shè)方向,故障定點(diǎn)時(shí),指針指向故障點(diǎn)。

 

路燈電纜在使用過(guò)程中有如下特點(diǎn): 
  1.路徑明確,一般無(wú)須查找路徑。 
  2.電纜在燈桿處有接頭,這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個(gè)燈桿之間。實(shí)際上,路燈維護(hù)者真正需要的是一種能在幾十米范圍內(nèi)對(duì)故障電纜進(jìn)行定點(diǎn)的儀器。根本無(wú)需對(duì)故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近進(jìn)行測(cè)量,測(cè)距儀本身有5%左右的誤差,這是因?yàn)榈孛婢嚯x和地下電纜的實(shí)際距離并不是等長(zhǎng)的。 
  3.路燈電纜對(duì)絕緣要求較低,一但出現(xiàn)故障,故障特征十分明顯(不象高壓電纜多是高阻故障),工人憑經(jīng)驗(yàn)都可判定故障點(diǎn)大致范圍。 

 

選購(gòu)路燈電纜故障檢測(cè)儀的參考技術(shù)指標(biāo)是什么

1.該路燈電纜故障測(cè)試儀由測(cè)距和定點(diǎn)兩部份組成,適合對(duì)一條無(wú)負(fù)載、無(wú)分支的電纜進(jìn)行故障點(diǎn)測(cè)試。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具、啟動(dòng)器,而且往往還有分叉等,這些客觀因素的干擾,使以分析波形為基礎(chǔ)的測(cè)距(故障點(diǎn)距離)無(wú)法完成(除非將電纜分叉和保險(xiǎn)全部脫開,這顯然不合實(shí)際)。 
  2.波形分析難:由于路燈電纜測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜(多負(fù)載、多分支),儀器測(cè)試出的實(shí)際故障波形往往比較雜亂復(fù)雜,操作人員沒有一定的經(jīng)驗(yàn)很難準(zhǔn)確判別故障距離。 
  3.電纜故障點(diǎn)測(cè)距完成后,對(duì)電纜故障點(diǎn)定點(diǎn)時(shí),要對(duì)故障電纜加高壓沖擊,使路燈電纜故障點(diǎn)放電,操作人員在路燈電纜電纜上方戴上耳機(jī),在地面通過(guò)分辨放電聲音大小來(lái)判定故障點(diǎn)。但由于所加的高壓電壓等級(jí)比較高,超出路燈負(fù)載所能承受的電壓,如果不摘負(fù)載的話,容易造成負(fù)載*損壞。這時(shí)就要求去掉所有負(fù)載,這顯然是不現(xiàn)實(shí)的,這樣作的話將大大的增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。 
 4.定點(diǎn)時(shí)所使用輔助設(shè)備較多:有調(diào)壓器、電容器、高壓PT、球隙、定點(diǎn)儀等。接線復(fù)雜,同時(shí)需對(duì)電纜加上幾千伏至上萬(wàn)伏高壓,具有一定危險(xiǎn),同時(shí)還要求有220V交流電源,而這在現(xiàn)場(chǎng)往往不便實(shí)現(xiàn),對(duì)工作條件要求比較高。同時(shí)定點(diǎn)時(shí)需將整條線路保險(xiǎn)解開,否則上萬(wàn)伏電壓會(huì)損壞燈具等負(fù)載。 
 5.路燈用電纜對(duì)絕緣要求較低,換句話說(shuō)就是燈只要能正常發(fā)光,一般誰(shuí)也不會(huì)去考慮電纜絕緣的好與壞,這是路燈用電纜發(fā)生故障時(shí)燒毀比較嚴(yán)重的原因。而定點(diǎn)時(shí)電纜加上萬(wàn)伏電壓會(huì)對(duì)電纜的次要故障點(diǎn)(不影響供電)造成擊穿,對(duì)電纜造成進(jìn)一步損壞,故障率反而大大上升,減少電纜使用壽命。而對(duì)于真正的接地的故障,反而不放電,從而影響到用戶對(duì)故障點(diǎn)的誤判。 
 6.有些儀器從測(cè)距到尋找電纜路徑、以及故障定點(diǎn),需十幾種輔助設(shè)備和配件分別完成,總重量大約50~60公斤,需要多人配合操作,使用過(guò)于復(fù)雜。  7.有些儀器還有原理上的缺餡如:因儀器本身有測(cè)試盲區(qū),故障點(diǎn)到測(cè)試端小于30米時(shí),就無(wú)法測(cè)出故障點(diǎn)距離(而兩個(gè)燈桿之間zui多只有50米)。 

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